Ressenya Personal

Jose Vicente García Ortiz és Doctor per la Universitat Politècnica de València. Enginyer Industrial des de l'any 2000, va realitzar els seus estudis de doctorat en "Processos termo-fluidodinàmics en Motors de combustió interna Alternatius" al Departament de màquines i motors tèrmics (CMT Motors Tèrmics) de la UPV. La seva tesi doctoral va ser codirigida amb el Departament d'Enginyeria de Sistemes i Automàtic, sobre el control electrònic de motors de combustió. Durant aquest període va participar en projectes de transferència de tecnologia amb empreses com RENAULT, PEUGEOT, RVI, MERCEDES. Ha estat contractat en el "Institute for Design and Control of Mechatronical Systems" de la Universitat Johanes Kepler de Linz (Àustria), desenvolupant un projecte europeu amb la participació de la multinacional BMW.

Des de 2006 ha desenvolupat un projecte d'Investigació dirigida a l'empresa privada. Aquest projecte finançat per organismes com CDTI o IMPIVA, ha rebut diversos premis entre els quals es destaquen el EIBT 2011 (empresa innovadora de base tecnològica atorgat per ANCES), el Green Grant Engineering de National Instruments o el Millor projecte d'empresa IMPIVA / CEEI i el Premi Bancaixa 2008 a la millor empresa de base tecnològica. Fruit d'aquesta fase d'investigació ha desenvolupat 3 patents sobre un sistema termosolar de generació distribuïda denominat Sistema Luter, sent l'investigador principal del projecte dotat amb uns 2 M € de pressupost. Aquest projecte combina la concentració solar d'alta temperatura amb l'ús de motors de combustió interna i externa, com Stirling o el motor d'Eriksson. A més d'una publicació científica en una revista de reconegut prestigi, conjuntament amb l'AIDO (Institut de Recerca en òptica).

Entre els treballs científics a destacar ha escrit diversos articles presentats en congressos internacionals sobre motors de combustió i control de motors. També s'han publicat resultats en revistes científiques i es destaca la publicació d'un capítol en un llibre anomenat "Advanced Model Predictive Control" amb ISBN llegit per més de 4.700 científics de tot el món (USA, Índia, Xina, Japó, ...).

Ha compaginat aquesta activitat amb la docència des de 2006. A més de ser docent al Florida Universitària en les assignatures de: Motors de combustió, Màquines tèrmiques o combustió; també fa classes d'Enginyeria del Transport de la Universitat Jaume I de Castelló. En total la seva experiència docent va més enllà dels 80 crèdits en titulacions d'Enginyeria Tècnica Industrial, Enginyeria Industrial, Graus en Enginyeria Mecànica o Màster oficials, entre d'altres.

https://www.uji.es/departaments/com/base/estructura/personal?p_departamento=2103&p_profesor=7145

Càrrecs

• Coordinador/a de Pràctiques Externes Internacionals (Dep. d'Enginyeria Mecànica i Construcció)
• Tutor/a acadèmic/a de les pràctiques externes extracurriculars (Dep. d'Enginyeria Mecànica i Construcció)

Grups d'investigació i Instituts

• Membre del grup d'investigació BE - Grup de Biomecànica i Ergonomia

Grups d'innovació educativa

• Membre del grup d'innovació educativa IMEC - Grup d'innovació educativa en Enginyeria Mecànica

Assignatures amb docència