Universitat Jaume I

Emmanuela Moliner Cabedo

Professor/a Contractat/da Doctor/a

Coordinador/a d'Estades en Pràctiques

Dep. d'Enginyeria Mecànica i Construcció

Àrea: Mecànica de Medis Continus i Teoria de les Estructures

On pots trobar-me?

NA2303DD - (964 387468)

molinere@uji.es

Perfil personal

Docència

Transferència

Perfil personal

Ressenya Personal

Enginyeria Industrial per la Universitat Jaume I en 2003. Doctora en Enginyeria Industrial per la Universitat Politècnica de València des de juliol de 2012, després de la defensa de la tesi doctoral de títol "Comportamiento dinámico de puentes de ferrocarril para tráfico de alta velocidad y reacondicionamiento mediante disipadores viscoelásticos pasivos".

Inicia la seva carrera professional a l'empresa privada com calculista d'estructures per al sector aeronàutic. Durant el curs 2007-2008 s'incorpora a la Universitat Jaume I com a professora ajudant, en l'àrea de Mecànica de Mitjans Continus i Teoria d'Estructures del Departament d'Enginyeria Mecànica i Construcció. Actualment és professora ajudant doctor tipus I, des de gener de 2014, i està acreditada per la figura de professor contractat doctor. Imparteix docència en els graus d'Arquitectura Tècnica, Enginyeria Mecànica, Enginyeria en Tecnologies Industrials i Enginyeria Elèctrica.
Va ser representant electe del claustre, tutora del programa d'acció tutorial universitària (PATU) i actualment tutora d'intercanvi.
Forma part del grup de Càlcul d'Estructures i Construcció (GCEC), que centra la seva tasca investigadora en l'àmbit de la simulació numèrica del comportament de sistemes estructurals i l'anàlisi experimental. Les seves principals línies de recerca són la dinàmica de ponts de ferrocarril, el seu recondicionament mitjançant elements de dissipació passiva i el desenvolupament de models numèrics avançats per a l'anàlisi dinàmic. En aquest camp posseeix publicacions en revistes científiques indexades i comunicacions en congressos internacionals. Ha realitzat una estada postdoctoral al Departament d'Enginyeria Civil de la Universitat Catòlica de Lovaina (KUL), per investigar sobre l'evolució en el temps de les freqüències, formes modals i amortiment de ponts ferroviaris deguda a les variacions climàtiques estacionals ia l'aparició de danys estructurals.

Càrrecs

Coordinador/a d'Estades en Pràctiques (Escola Superior de Tecnologia i Ciències Experimentals)

Grups d'investigació i Instituts

Membre del grup d'investigació CECOM - Grup de Càlcul d’Estructures i Mecànica Computacional

Grups d'innovació educativa

Membre del grup d'innovació educativa IEMMCTE - Grup d'innovació educativa Innovació Educativa en Mecànica de Medis Continus i Teoria d’Estructures

Docència

Assignatures amb docència

Assignatures	Titulació
EE1019 - Elasticitat i Resistència de Materials	Grau en Enginyeria Elèctrica
EE1034 - Prácticas Externas	Grado en Ingeniería Eléctrica
EE1045 - Trabajo de Final de Grado	Grado en Ingeniería Eléctrica
EM1019 - Elasticitat i Resistència de Materials	Grau en Enginyeria Mecànica
EM1034 - Prácticas Externas	Grado en Ingeniería Mecánica
EM1047 - Trabajo de Final de Grado	Grado en Ingeniería Mecánica
ET1019 - Elasticitat i Resistència de Materials	Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials
ET1040 - Trabajo de Final de Grado	Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales
SJA020 - Treball de Final de Màster	Màster Universitari en Enginyeria Industrial
SJA734 - Pràctiques Externes	Màster Universitari en Enginyeria Industrial

Horari de docència Horari de tutories

Publicacions

Tesis

Transferència

Patents UJI

SISTEMA DE REACONDICIONAMIENTO DE PUENTES MEDIANTE ELEMENTOS DE DISIPACIÓN PASIVA
P200801342. 13-11-2012. Espanya. 2012.

Altres activitats